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商品訊息描述
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規格：24*25cm（背景49*25cm）
產地：中國上海
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普目前政策集中於貿易、移民及法規解除上，美國經濟和企業獲利依舊強勁，支撐美股維持高檔，風險性資產仍然偏多看待。
野村多元收益平?基金經理人李祐慈表示，美國多數經濟數據表現正面，且企業獲利表現良好，也維持利率水準不變，儘管移民命令爭議聲浪不斷，然在法規解除部份市場給予正面支持，因此維持股優於債的投資建議，短期美元轉弱有利新興市場表現，能源和原物料價格走穩也有利股市信心。
李祐慈指出，在市場風險性資產持續揚升的同時，各類資產收益率逐漸遞減，在作好下方風險控管的同時，亦需瞄準較具吸引力的目標收益。
李祐慈認為，隨美國公債殖利率的攀升，投資級債券投資價值浮現，然面對升息循環，近期債券面臨殖利率波動風險仍高，因此多元資產基金操作將增加賣出公債期貨的部位，以縮短整體投資組合存續期間。
日盛金緻招牌組合經理人李家豪表示，路透針對歐洲、美國、英國和日本47位基金經理人和投資長的月度調查顯示，1月投資人將美股的持股比重上調至41.8％，也擔心川普兌現諾言的程度是否達到市場預期，市場仍可能面臨不可預測性風險。
在投資上，建議資產採多元化配置，在今年全球經濟持續回溫，美國經濟穩健增長，高收益債的利率敏感度較低且與景氣連動高，仍正向看待。
富蘭克林華美多重收益平?基金經理人王棋正表示，美、歐就業市場穩健增長、大陸經濟動能穩定、新興國家採購經理人指數回升，皆支持全球景氣復甦。
而美國薪資緩步上揚、配合川普減稅以及擴大基礎建設的政策，則有助於加速甚或延長全球經濟擴張周期，樂觀看待今年全球股市表現，偏好受益景氣增長的循環性產業，如金融、工業、原物料相關，然仍需提防美歐政經變數，像是川普爭議性政策、法國選舉、英國脫歐進程、義大利選舉等。
遠東航空董事長張綱維表示，公司去年獲利3.2億元，EPS達1.03元，今年重心放在國內與東亞線，兩岸線占比已自最高6成降到兩成以下，新的一年將引進9架ATR客機，增加的運力在1～4月會開出6條省錢大作戰航線，2017年營收估增長5成以上，獲利也會加碼。
樺福遠航集團昨（6）晚舉辦尾牙，往年員工要任職超過3個月才可參加抽獎，但張綱維考慮今年有近百名復興航空員工轉至遠航任職，決定改為通通有獎，每人至少有兩千元獎金，最大獎10萬元，集團總計1,260名員工，其中遠航占了近千人。昨晚尾牙在公司松山機場修護棚廠舉行，張綱維特別加開10桌，邀請遠航離職與退休員工參加晚宴，包括前總經理李承仲、前公關協理陳昀隆都到場。
遠航去年上半年營收約19億元，獲利約2.9億元，張綱維坦承，因陸客來台限縮，公司去年第3季還小有獲利，第4季因航線調整幅度很大，新開出航線也需要時間培養，季內出現虧損，不過全年EPS比原預估的1元略高些。
遠航去年第4季遠航一口氣開出6條新航線，包括桃園─峴港、桃園─哈爾濱、桃園─延吉航線，桃園─新潟航線、高雄─澳門航線及桃園─吳哥窟航線。今年前4個月也規畫好2月26日至3月中飛桃園─秋田，每5天一班，賞日本東北著名的藏王樹冰；3月3日開桃園─清邁航線，每5天一班；3月18開桃園─濟州航線，每5天一班；3月29日開桃園─澳門，每天兩班；另4月將開高雄─張家界每周一班、台中─張家界每8天一班，2月10日還有一班桃園─高知包機。
張綱維指出，遠航調整動作很快，目前國內航線占比已拉高到6成，兩岸航線現已降到兩成以下，今年還會再降到1成5左右，不過公司還是會積極爭取復興航空遺留的上海航線航權。
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